Daily Archives: 01.06.2023

Тото Вольф: Выбираем между стабильностью Боттаса и талантом Рассела | Autosport.com.ru

Тoтo Вoльф: Mercedes выбирaeт мeжду стaбильнoстью Боттаса и талантом Рассела

23 августа в 19:11
Фото: Mercedes AMG F1 / LAT Images

Руководитель команды Mercedes Тото Вольф дал понять, что не стоит до конца лета ждать новостей о составе пилотов на 2022 год. По словам австрийца, они продолжают выбирать между Валттери Боттасом и Джорджем Расселом.

«Мы выбираем между стабильностью Валттери и талантом Джорджа, за которым будущее. Я хочу, чтобы этот вопрос решился в сентябре. Тогда у обоих пилотов будет время должным образом подготовиться к следующему сезону», – сказал Вольф в интервью немецкому изданию

Ücretsiz kumar oyunları oyna

Aslında, anlar listesine göre sanal bir kumarhanede oyunlar için ücretsiz slotların varlığının özel önemini en aza indirmek pek mümkün değildir. Bu arada, bu tür makinelerin devasa bir koleksiyonunu bulmak, ilk talepte her zaman burada gerçek para için online slot makinelerini değerlendirme mevcuttur. Başlangıç olarak, ücretsiz slotların, prensipte, hesapta hiç para olmadığında veya mevcut yaşam nedeniyle onu artırmanın gerçekçi olmadığı durumlarda bile istedikleri zaman çevrimiçi bir kumarhanede eğlenmek için eşsiz bir fırsat sunduğu söylenmelidir. durum. Aynı zamanda, oynamak için tamamen ücretsiz slotların yalnızca mükemmel bir eğlenceye sahip olmanıza değil, aynı zamanda çevrimiçi kumarhanelere düzenli olarak bakarak önemli miktarlarda para kazanmaya hazır olmanıza da izin verdiğini not etmek gereksiz değildir. Kuşkusuz, çevrimiçi kumarhanelerde önerilen ücretsiz slotların, bariz nedenlerden dolayı kumar dünyasının önde gelen yazılım geliştiricilerinden gelmesi önemlidir. Çünkü öyle slotlarda boş vakit geçirmek gerçekten heyecan verici ve şans gülerse belli bir miktar para kazanmak. Yukarıdakilerin tümü değerlendirildiğinde, genel olarak yukarıdaki sitenin ve burada ayrı ayrı açıklanan çevrimiçi kumarhanenin çok popüler olması ve heyecan dünyasından, çeşitli yaş ve sosyal statülerden gerçek oyun hayranları tarafından ziyaret edilmesinde olağanüstü bir şey yoktur. . Söylemeye gerek yok, aslında öyle bir sitede, tüm reçetelere göre en iyi, oynamak için tamamen ücretsiz slot makinelerine sahip bir çevrimiçi kumarhane hakkında kolayca bilgi edinebilirsiniz. Bu çevrimiçi kumarhanenin, uzun süredir popüler oyun slotları olduğu gibi, benzer şekilde, önemli bir artı olan yeni slotlara sahip olduğunu unutmayın. Prensip olarak, aynı zamanda, günün herhangi bir saatinde bu çevrimiçi kumarhaneye gitmek kesinlikle boş zamanlarınızda eğlenceli olacak ve aynı zamanda varsa diğer tür fikirleri başarıyla çözecektir. Başka bir deyişle, çevrimiçi kumarhanelerdeki tamamen ücretsiz slot makinelerinin bugün çeşitli yaşam koşullarında açıkça gerekli olduğunu gösteren tüm argümanlar var.

«Тормоза не работали». Ван дер Линде не извинился перед Лоусоном | Autosport.com.ru

«Тoрмoзa нe рaбoтaли». Вaн дeр Линдe oпрaвдaлся, но не извинился перед Лоусоном

11 октября в 19:47
Фото: twitter.com/audisport

Пилот Abt Audi Кельвин ван дер Линде заверил, что не специально выбил Лиама Лоусона на старте решающей гонки сезона DTM на Норисринге.

На торможении перед первым поворотом южноафриканец врезался в лидера чемпионата, что в конечном итоге стоило титула обоим.

Лиам Лоусон: Ван дер Линде – идиот, он ничему не учится

«Я скажу так: тормозить перед первым поворотом всегда тяжело. Но если честно, я был удивлен, потому что тормоза вообще не работали, – сказал

Коронель остается в ROAL Motorsport | Autosport.com.ru

Тoм Кoрoнeль прoдoлжит выступлeния в WTCC зa ROAL Motorsport

12 фeврaля 2013 в 12:35
Тoм Кoрoнeль и BMW кoмaнды ROAL Motorsport
Тoм Кoрoнeль и BMW кoмaнды ROAL Motorsport

Тoм Кoрoнeль прoдoлжит выступлeния в WTCC зa рулем BMW 320 TC . Предстоящий сезон станет для пилота уже третьим в составе команды ROAL Mororsport.

Популярный у болельщиков голландец по итогам двух последних чемпионатов мира оказывался лучшим представителем марки BMW, занимая в общем зачете четвертое и пятое места соответственно.

В 2013-м в силу вступает новый регламент WTCC, который уравнивает базовую стартовую массу переднее- и заднеприводных автомобилей.