Чистыe гoнки. Сeрия PureETCR oбнaрoдoвaлa кaлeндaрь и фoрмaт

В срeду в Пaрижe прoмoутeр Мирoвoгo Туринга Eurosport Events провела для журналистов презентацию дебютного сезона электрической туринговой серии E-TCR, которая отныне будет продвигаться под вывеской PureETCR.

PureETCR позиционирует себя как гоночная серия на электромобилях, а не как электрическая серия гонок: Франсуа Рибейро пообещал, что у машин не будет режима экономии заряда батареи. Формат уик-энда на вылет, напоминающий ралли-кросс, а также короткие гонки дистанцией от 8-10 (первый и второй раунд) до 12-15 (финалы) километров, по замыслу промоутеров, должны поспособствовать бескомпромиссной и напряжённой борьбе вплоть до клетчатого флага.

В серии PureETCR будут использоваться батареи разработки инженерного подразделения Williams пиковой мощностью 500 кВт. Заряд батарей на специальных станциях можно будет пополнить с 10% до 90% всего за час. Заряжаться автомобили будут между заездами.

Предварительный календарь серии на предстоящий год включает четыре демонстрационных этапа, два из которых – на Зальцбургринге и в корейском городе Индже – пройдут совместно с гонками Мирового Туринга. Дебют серии состоится на фестивале в Гудвуде в середине лета, где состоятся показательные заезды, а в январе 2021 года гонки электрических туринговых «снарядов» войдут в развлекательную программу уик-энда «24 часов Дайтоны».

В первом сезоне анонсировано участие шести производителей, каждый из которых выставит по два автомобиля. Титул чемпиона серии в личном зачёте и зачёте конструкторов разыгран в 2020 году не будет.