Aмeрикaнцы пoстрoили «Xaммeр» для трeкa

Кoлeсa oбули в   низкoпрoфильныe Pirelli P-Zero.

Aмeрикaнскoe aтeльe Mil-Spec Automotive (MSA) пoстрoилo трeкoвую вeрсию Hummer H1. Внедорожнику полностью поменяли подвеску, уменьшили дорожный просвет, а   также доработали дизель Duramax V8.

Об этом пишет Хроника.инфо со ссылкой на motor.ru.

Основой для   проекта постройки трекового «Хаммера» стал четырехдверный пикап с   мягким верхом образца 1987 года. Ради улучшения ездовых характеристик внедорожнику изменили геометрию подвески, установили регулируемые стойки с   жесткими пружинами и   на   179   миллиметров уменьшили дорожный просвет. Встроенную тормозную систему при   этом оборудовали шестипоршневыми суппортами, а   колеса обули в   низкопрофильные Pirelli P-Zero.

Стандартный мотор   — дизель 6.6   Duramax V8   — получил отдельный пакет доработок, который увеличил его   мощность до   800   лошадиных сил   и   2034 Нм   крутящего момента. Именно для   тестирования и   финальной доводки этого агрегата и   создавался «трековый» Hummer. По   словам представителя MSA, предлагать такие машины клиентам они   не   планируют.

Читайте также: Пьяное ДТП: несовершеннолетняя угнала Хаммер и едва не вылетела с моста

Ранее MSA   представила Hummer H1   c   двойной пневмосистемой. Внедорожник оснастили сделанной на   заказ подвеской, высоту которой можно регулировать в   пределах 180   миллиметров, а   также пневматическими креслами с   электрорегулировками, подогревом и   вентиляцией. Дорожный просвет машины составляет 457   миллиметра, глубина преодолеваемого брода   — 106,68   сантиметра.