Blazer удлинили и прeврaтил в кoнцeпт

Спeциaльнo для   Китaя Chevrolet вeрнулa из   нeбытия нaзвaниe Monza.

Нa   выстaвкe в   Гуaнчжoу кoмпaния Chevrolet прeдстaвилa цeлую рoссыпь нoвинoк, чaсть кoтoрыx мoжeт в   будущeм прeврaтиться в   спeциaльныe вeрсии сeрийныx автомобилей. Попутно Chevrolet возродила сразу два   автомобильных имени   — одно из   1975 года, а   второе   — 80-летней давности.

Об этом пишет Хроника.инфо со ссылкой на auto.vesti.ru.

Под   этим именем компания выпускала фастбэки, купе, универсалы и   даже трековые спорткары во   второй половине семидесятых. Сейчас под   именем Monza компания планирует вывести на   китайский рынок среднеразмерный седан, который (видимо, в   память о   спортивном прошлом) получит модификацию RS   — правда, по   слухам, спортивного в   ней   будут только некоторые элементы дизайна.

Вспомнили в   Chevrolet и   об   имени CarryAll   — еще   в   1935 году так   именовали некоторые внедорожники Chevrolet Suburban. На   этот раз   историческое имя   досталось вседорожному концепту, полное название которого звучит как   Chevrolet FNR-CarryAll. Благодаря дизайну в   стиле спорткара Chevrolet Camaro концепт изрядно напоминает представленный не   так   давно кроссовер Chevrolet Blazer   — у   серийного вседорожника и   концепта выглядят общими, к   примеру, оформление передней части и   эстравагантных задних стоек. Однако, FNR-CarryAll получил право именоваться концептом благодаря некоторым знаковым отличиям от   серийной модели.

Он   заметно больше: в   длину концепт вытянулся на   5   метров, а   его   колесная база составляет 2   867   мм. За   счет этого в   салон концепта удалось поместить три   ряда сидений по   два   кресла в   каждом. Кроме того, FNR-CarryAll отличается карбоновыми деталями кузова, 22-дюймовыми колесными дисками, спортивными креслами и   цифровой приборкой в   салоне, а   также рядом мультимедийных решений для   задних пассажиров.

Вероятнее всего, FNR-CarryAll должен демонстрировать направление, в   котором будет двигаться развитие Blazer при   адаптации кроссовера для   китайского рынка. Там, как   известно, пользуются популярностью удлиненные модификации серийных моделей с   расширенным внутренним оснащением. При   этом серийный Chevrolet Blazer не   только не   продается в   Китае, но   еще   и   ни   разу не   был   там   показан.

Читайте также: Chevrolet представила новый спортивный Blazer

Помимо всего прочего, Chevrolet показала в   Гуанчжоу особую модификацию седана Malibu XL   под   названием Redline, а   также одноименную версию трекового Corvette C7. R   с   500-сильным атмосферным V8   объемом 5,5   л. Ей   предстоит участвовать в   этапе чемпионата мира по   гонкам на   выносливость, который состоится в   Шанхае.