Fiat прeврaтит культoвый кoмпaкт 500 в «гoрoдскую Tesla»

Лeгeндaрный «чинквeчeнтo» был   вoзврaщeн к   жизни в   2005 гoду.

И   ты, Брут!»   — впoру вслeд зa   свoи вeликим прeдкoм вoскликнуть сoврeмeннoму римлянину, с   грустью нaблюдaющeму зa   крушением традиций. Ибо   грядет технологическое покушение на   одну из   величайших икон не   только итальянского, но   и   мирового автопрома   — Fiat 500. Да, быть и   ему   отныне электромобилем.

Об этом пишет Хроника.инфо со ссылкой на rambler.ru.

Легендарный «чинквеченто» был   возвращен к   жизни в   2005 году и   с   тех   пор   считается скорее имиджевым, чем   практичным автомобилем.
Однако теперь итальянцы, отнюдь не   собираясь отправлять своего любимца в   небытие, готовят семейству «пятисотых» более чем   серьезные перемены: Fiat собирается разрабатывать новое поколение модели «с   нуля» и   еще   на   этапе проектирования адаптировать его   конструкцию к   электротяге. Других моторов, кроме электрических, новый «чинквеченто» не   получит.

«Полностью обновленный. Новый объект. Полностью электрический. Своего рода городская Tesla, только красивая и   итальянская   — полная противоположность Centoventi»,   — так   в   интервью изданию Auto Express охарактеризовал будущий проект один из   топ-менеджеров концерна FCA   Оливье Франсуа.

Стоит заметить, что   на   автосалоне в   Женеве итальянцы продемонстрировали концепт Centoventi: этот электрокар предполагает максимальную утилитарность, добиться которой планируется за   счет модульной конструкции. Электрический же   Fiat 500   должен стать, по   всей видимости, образцом нового стиля марки.

Читайте также: Fiat начали производить последние Punto

Пока не   уточняется, разделят ли   Centoventi (его   уже   называют прообразом будущего Fiat Panda) и   500   какие-то   элементы конструкции, но   известно, что   новый «чинквеченто» построят на   совершенно новой электрической платформе, работа над   которой идет в   инженерных подразделениях FCA. По   слухам, смена поколений будет постепенной: Fiat с   учетом, вероятно, культовости этой модели и   любви сооотечественников к   традициям, планирует сделать переход на   электротягу максимально мягким, удерживая какое-то   время в   шоу-румах одновременно электрический и   бензиновый хэтчбеки.