Mercedes-Benz oснaстилa Citan нoвым двигaтeлeм

Дизaйн стaл бoлee спoртивным.

Mercedes-Benz Citan дeбютирoвaл в 2012 гoду кaк oбнoвлeннaя вeрсия кoммeрчeскoгo aвтoмoбиля Renault Kangoo, и в нaстoящee время он получает ряд более эффективных и экологически чистых дизельных двигателей, передает Хроника.инфо со ссылкой на Аvtodream.

Семейство OM 608 включает в себя один 1,5-литровый двигатель с тремя ступенями мощности, все из которых соответствуют новейшим европейским нормам выбросов (Euro 6d-TEMP).

Двигатель нового поколения, поставляемый Renault, легче, чем его предшественник, благодаря оптимизированным по массе стальным поршням, новой алюминиевой головке цилиндров и уменьшенной массе клапанной системы.

Кроме того, давление в системе впрыска было увеличено с 1600 бар до 2000 бар, и теперь каждый инжектор может впрыскивать топливо до шести раз за рабочий цикл.

Citan будет предлагаться с мощностью в 80 лошадиных сил (59 кВт), 95 л.с. (70 кВт) или 116 л.с. (85 кВт). Первым, кто получит улучшенные двигатели, является пассажирская версия Tourer, к которой летом 2019 года присоединится Citan Panel Van.

1,5-литровый двигатель соединен исключительно с новой шестиступенчатой механической коробкой передач с «впечатляюще удобным переключением передач и уменьшенным расходом топлива с более широким распределением передач».

Citan Tourer и Citan Panel Van уже доступны на некоторых европейских рынках и представляют собой новый дизайн-пакет, который придает небольшому фургону спортивный вид.

Так называемый RED Design Package содержит красные декоративные полосы под решеткой радиатора и на корпусах зеркал, а серые спортивные полосы под раздвижными дверцами ведут к арке заднего колеса.

Читайте также: Mercedes-Benz оснастит X-Class новым двигателем

Mercedes объясняет, что, несмотря на необычный для такого транспортного средства, внешний вид опций является результатом «очень позитивного приема», который концепция Citan получила на прошлогодней Международной выставке коммерческих автомобилей в Ганновере, Германия.