Руководитель команды Haas Гюнтер Штайнер поделился впечатлением от выступления своих гонщиков на Гран При Мексики. Немецкий пилот Мик Шумахер ещё на первом круге сошёл с дистанции из-за аварии с Эстебаном Оконом.

«Тяжелый уик-энд. Мик сошел на первом круге, очевидно, что это был гоночный инцидент, который случается, когда ты пытаешься сделать всё возможное», – приводит слова Штайнера пресс-релиз Haas.

Российскому гонщику Никите Мазепину удался хороший старт, и пилот прорвался на 11-ю строчку. Тем не

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер поделился впечатлением от выступления своих гонщиков в квалификации Гран При США. Никита Мазепин и Мик Шумахер оказались самыми медленными в субботней сессии, однако благодаря штрафам некоторых пилотов россиянин и немец поднялись на несколько позиций на стартовой решётке.

«В квалификации ребята показали максимум. Никита проехал солидный круг в конце сессии, что было приятно видеть. Мик, к сожалению, не смог улучшить свой результат в последней попытке, но

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер считает, что прогресс Никиты Мазепина после летнего перерыва отчасти связан с заменой шасси.

Перед Гран При Бельгии в конце августа российский пилот получил новое шасси, и, например, на пятничных свободных заездах с тех пор был стабильно быстрее напарника Мика Шумахера.

«Думаю, Никита доволен. Больше я не слышал от него ни одной жалобы. Так что мне нечего рассказать, – цитирует Штайнера Motorlat. – Он стал ближе к Мику и в гонках,

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер прокомментировал участие американской команды в тестах новых 18-дюймовых шин Pirelli в Сильверстоуне.

«Учитывая сокращение общего числа тестов, эти тренировки были очень важны. В следующем году нас ждёт серьёзное изменение в правилах, так что нам нужно получить хоть какое-то понимание того, что нас ждёт, собрать данные.

Гонщикам нужно опробовать новые шины, получить впечатления и поделиться мнением с командой. Конечно, даже создание гибридной