Oбгoнять нa трaссe в Бaрсeлoнe стaнeт eщё слoжнee

В январе следующего года на трассе в Барселоне перепрофилируют десятый поворот – одно из двух обгонных мест трассы наряду с первым поворотом, сообщает портал The-Race.

До сих пор в десятом повороте можно было использовать одну из двух конфигураций – узкую шпильку, которая давала гонщикам Формулы 1 возможность обогнать после зоны DRS, и длинную левую дугу – она применялась в гонках MotoGP по соображениям безопасности.

Новая конфигурация поворота, согласованная с FIA и FIM, будет пролегать примерно между двумя старыми маршрутами и будет использоваться как в автомобильных, так и мотоциклетных гонках. Это решение позволит значительно расширить гравийную зону безопасности на выходе, но если на обгонном характере поворота в мотогонках это не скажется, то Формула 1, скорее всего, лишится одного из мест для обгона – шпилька станет шире и быстрее, а зона торможения перед виражом сократится.