Oргaнизaтoры DTM объявили о переходе на новый технический регламент, который должен обеспечить будущее немецкой кузовной серии, оказавшееся под угрозой из-за ухода Audi.

С 2021 года первенство отказывается от регламента Class One, разработанного совместно с японской SuperGT, и переходит на регламент GT3, широко распространенный в кузовных гонках по всему миру. Смену правил поддержали BMW и Audi. Как предполагается, баварский концерн выставит на старт новую машину BMW M4, а компания из Ингольштадта планирует задействовать

Глава промоутера DTM – компании ITR – Марсель Мохаупт подтвердил в пятницу, что власти Нюрнберга не разрешили серии провести этап на городской трассе Норисринг, намеченный на 10-12 июля.

Таким образом, сезон немецкого первенства сокращён до девяти этапов. Первые заезды в сезоне 1-2 августа примет бельгийский автодром Спа-Франкоршам.

«Нас очень удивило решение властей Нюрнберга запретить проведение гонки на Норисринге, – цитирует Мохаупта TouringCarTimes. – Однако мы уважаем их позицию. Безопасность

Организаторы серии DTM опубликовали обновлённый календарь сезона-2021 — в нём отсутствует этап на трассе Игора Драйв под Санкт-Петербургом. В кратком сообщении причины отмена этапа никак не объясняются.

Остальные этапы фигурируют в новом календаре без изменений. Таким образом, календарь чемпионата сокращён с девяти этапов до восьми. Половина из них пройдёт в Германии, а ещё по одному из этапов примут Италия, Австрия, Бельгия и Нидерланды.